Trepolig utomhus Hv Vcb

ZW7-40.5 typ Trepolig utomhus hv vcb Produktegenskaper

Extremt hög tillförlitlighet

Helt underhållsfritt under hela livet.

Har hög mekanisk livslängd och elektrisk livslängd.

Hela maskinen är liten till storleken, lätt i vikt och lätt att installera.

1.1 Användningsvillkor för ZW7-40.5 typ Trepolig utomhus hv vcb

¨ Omgivningstemperatur: -30℃～60℃；

¨ Höjd: mindre än 3000m;

¨ Vindhastighet:≤34m/s；

¨ Vibrationer eller markrörelse från utsidan av ställverk och kontrollutrustning kan ignoreras.；

¨ föroreningsgrad：Ⅳ；

¨ Lagringstemperatur: -40℃～85℃.

1.2 Teknisk parameter för ZW7-40.5 typ Trepolig utomhus hv vcb

Huvudsaklig teknisk parameter för strömbrytare

Huvudmekanisk parameter för strömbrytaren

Strömbrytarens struktur och arbetsprincip

ZW7-40.5 Trepolig utomhus hv vcb består huvudsakligen av integrerad magnetisk pol, strömtransformator, manövermekanism och box. Denna typ av strömbrytare är miniatyriserad och dess skal är tillverkat av högkvalitativ låda i rostfritt stål. Strömtransformator kan väljas efter användarens behov.

ZW7-40.5/brytare konturritning

ZW7-40.5 Trepolig utomhus hv vcb och dess intelligenta kontrollkombination. På-av-driften av switchen kan realiseras lokalt, och den kan även fjärrstyras via kommunikationsgränssnittet. Annan information om strömbrytaren kan också överföras till kontrollcentralen, och kommunikationskanalen kan vara kabel, optisk fiber, GPRS/CDMA, GSM, etc.

Funktionsprincip för strömbrytare

3.1 Bågsläckningsprincip:

ZW7-40.5 Trepolig utomhus hv vcb använder vakuumbrytare, och vakuum används som ljusbågssläckande och isolerande medium, som har extremt hög vakuumgrad. När de rörliga och statiska kontakterna stängs av med elektricitet under inverkan av manövermekanismen, kommer en vakuumbåge att genereras mellan kontakterna. Samtidigt, på grund av kontakternas speciella struktur, kommer ett lämpligt längsgående magnetfält också att genereras i gapet mellan kontakterna, vilket kommer att främja att vakuumbågen förblir diffus och göra bågen jämnt fördelad på kontaktytan för att brinna, för att bibehålla en låg bågspänning. När strömmen naturligt passerar noll, kan de kvarvarande jonerna, elektronerna och metallångan kombineras eller kondenseras på kontaktytan och skölden inom mikrosekunders tidsordning. Eftersom det longitudinella magnetfältet används för att styra vakuumbågen, har vakuumbrytaren en stark och stabil förmåga att bryta strömmen.

3.2 Elektrisk energilagring: Motorn påverkar utgående vridmoment på mekanismens kugghjul och överför det till det stora kedjehjulet på spindeln, vilket driver vevarmen att rotera och gör att stängningsfjädern lagrar energi. När skruven på vevarmen trycker på färdbrytaren, bryts strömförsörjningen till motorn och fjäderenergilagringen är klar.

3.3 Manuell energilagring: Den utgående axeln på den roterande mekanismen överför vridmomentet till det stora kugghjulet som är helt i ingrepp med det lilla kugghjulet genom kugghjulet på den utgående axeln, och driver därigenom vevarmen att rotera, så att den stängande sprinten kan lagra energi.

3.4O  för stängningselektromagnet: efter att mekanismen tagit emot stängningssignalen, rör sig den rörliga järnkärnan i stängningselektromagneten uppåt och trycker på stängningsutlösningsspaken för att röra sig uppåt, så att den stängande halvaxeln roterar moturs. Släpp begränsningen på stängningsspärren. Samtidigt roterar stängningsspärren moturs under trycket från rullen, vilket frigör energilagringsunderhållet. Kammen på huvudaxeln genererar slagkraft på grund av sammandragningskraften från stängningsfjädern och träffar vipparmen på den manuella energilagringsaxeln (det vill säga den utgående axeln), som överförs till omkopplaren genom vevstaken, vilket slutför stängningsoperationen.

3.5 Manuell drift: När växelgaffeln installerad på den stängande halvaxeln roterar moturs, driver den den stängningshalva axeln att rotera moturs. För att ge samma effekt som när elektromagneten stängs.

3.6 Återstängning: efter att mekanismen frigör energin från energilagringsfjädern, slutför den stängningsoperationen. I stängningstillståndet utför mekanismen energilagringsoperationen igen. Efter att energilagringsoperationen har slutförts är mekanismen i det stängda energilagringstillståndet, och när den korrekta signalen har tagits emot kan mekanismen realisera en automatisk återstängningsoperation.。

3.7 Funktion av bromsfrigöringselektromagneten: efter att mekanismen har tagit emot bromsfrigöringssignalen, rör sig den rörliga kärnan i bromsfrigöringselektromagneten uppåt och trycker bromsfrigöringsspaken för att flyttas uppåt, så att bromsfrigöringsaxeln roterar moturs. Släpp begränsningen på bromsfrigöringsspärren. Samtidigt roterar bromsfrigöringsspärren moturs under trycket från rullen, och vipparmen roterar moturs på grund av trycket från några bromsfjädrar i omkopplaren, vilket slutför bromsfrigöringsoperationen.

3.8 Manuell manövrering: När gaffeln som är monterad på bromshalvaxeln roterar moturs, driver den bromshalvaxeln att rotera moturs, vilket ger samma effekt som bromselektromagnetens funktion.3.8 Manuell manövrering: När gaffeln monterad på bromshalvaxeln roterar moturs, roterar den moturs och roterar således bromshalvan moturs, så att den roterar moturs. som funktion av bromselektromagneten.

3.9 Överströmsutlösning: när överströmsspolen i överströmsutlösningen passerar genom den specificerade utlösningsströmmen, verkar elektromagneten och tryckstången trycker på utlösningsspaken. Få halvaxeln att rotera moturs, släpp begränsningen på bromsspärren, vilket ger samma effekt som bromselektromagnetens funktion, och slutför strömbrytarens överströmsutlösning.

Trepolig utomhus hv vcb Installationsdiagram